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Low Slow 山头聚会文化
发表日期:2020-06-07 21:36| 来源 :U素生活| 点击数:736 次

文/Wen 图/顾宗涛

静态聚会非等闲,专业拍摄、摄影样样来。
在网路的流通便发达后,国外的资讯也逐一进入国内,也掀起国内新的聚会文化,以前的俱乐部多半还是以动态的活动居多,也让许多人对于改装有着不好的观感。而目前除了这些既有的固定文化活动外,国外许多影片中在停车场的静态聚会,也藉由美美的图片及魄力十足的影片在台湾发酵,就在去年九月日本customer car特别来台取材,将各种文化聚集拍摄,因此让台湾也吹起这样的新文化。

聚会地点:洛阳停车场、101世贸停车场、松山机场
聚会时间:每个月三至四场,时间不定。


Low Slow 山头聚会文化 

外观系改装居多
从头到尾彻底装扮
无差别聚会新感动,轻鬆动员百辆爱车。
现在的人对于车辆的改装,已经有别于过往单纯性能,内外装只要完整就可以的肤浅观念。除了要完整以外,绝对要有与众不同的搭配,就好比纯日规化的内装,小至连大牌螺丝都要在意的坚持,让爱车可以彻头彻尾的符合标準,也因为如此需要一个适当的场合来秀一下爱车。在网路上串红的国外停车场车聚文化,也正好符合这样的需求,因为任谁都会想要替爱车留下美美的照片或是影片,而这些车辆并非限于高价位的车辆而已,反倒是拥有一些年纪的日系车为主,最主要的原因就是可硕性及购车的单价较低所导致,不过以一辆五代喜美可能仅以10万元内的价格购入,车主随即将车辆拆光重新烤漆及防鏽,搭配上各种的改装随便都可花费个车价好几倍以上的费用,但男人就是喜欢玩玩模型,能依照自己的意识来打造爱车,这才称得上坚持。就连服装部分这些人也是特别要求,汗衫、水洗丝及蓝白拖在此一律不见蹤影,就算是短裤也非要搭配上特殊的皮带或是球鞋来衬托自己,这样才能与爱车符合。


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而这样的车聚文化的起源其实相当特别,当然网路上都可阅读到这样的讯息,不过台湾方面一直没有人可以串联起来,就在一个机缘下,日本customer car来台希望报导台湾的改装车辆,因此中间人就负责串联各式各样的改装车来拍摄,也成为在台首次的停车场车聚,也因为这样的文化相当舒服没有任何压力下,到现在为止几乎每个星期都会有固定的聚会,这样的聚会还有一个特徵,那就是不限风格,无论你是Hella flush、Lowrider、VIP、Stance或是JDM通通OK,只要不在会场内狂踩油门咆啸,Low & Slow通通欢迎您来体验这新的文化。

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Low Slow 山头聚会文化这辆相当少见的2002,于1968年1月推出的双门轿跑车,一般被视为是目前BMW 3 Series的始祖。1972年9月,BMW正式推出了来自赛车工艺的2002 Turbo,2.0L 的引擎可以爆发170hp最大马力,搭配极具侵略性的外观空力套件,更将2002的性能形象深植人心。
Low Slow 山头聚会文化上述就提过,无论是哪个流派这里都欢迎你。但这里的车主绝对是相当守法且低调,如果硬要在这里狂踩油门展现气势,这里可能就不适合你。请有兴趣的车主自己节制黄金右脚。
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