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BMW F30 328i强悍的四门房车
发表日期:2020-06-06 13:13| 来源 :U素生活| 点击数:897 次
BMW跨足四缸涡轮引擎的代表作品!

车辆/车丽屋崇德店

28i改装潜力较大

外挂电脑是主流

历经多年的调校与修改,BMW旗下自然进气直六引擎的运转细緻度与效能,令许多开过的人都深深着迷,尤其绵密的高转声浪更是直四引擎所无法比拟的,不过随着造车科技的进步与油耗规範日趋严格下,BMW不得不改用直四涡轮引擎取代传统的直六NA引擎,而这颗直四涡轮引擎就是目前已广泛搭载于BMW旗下车款的N20B20引擎。这颗2.0升直列4缸涡轮增压引擎,结合了包含HPI高精準燃油直喷、Double-VANOS进排气端可变汽门正时、VALVETRONIC汽门扬程可变系统与Twin-Scroll双涡流增压等技术,在328i上提供245hp/35.7kgm的动力输出,与8速自排变速箱搭配后,0-100km/h冲刺仅需6.1秒即可完成,同时平均油耗表现为15.9km/l,二氧化碳排放则是落在147g/km。

BMW F30 328i强悍的四门房车 

这颗引擎还可分成低输出、中输出跟高输出三种版本,出力分别为20i的184hp匹、25i的218hp及28i的245hp,都是以相同引擎为基础,再搭配不同压缩比的活塞与软体程式调校而来,前者N20B20B採用微凸顶活塞,压缩比达11.0:1,后两者N20B20A採用平顶活塞,压缩比降低至10.0:1。由于25i及28i均为低压缩比引擎,所以改装时的提升幅度较大,不过受限于这三个版本引擎所使用的涡轮都是三菱TD-04L的情况下,彼此间的差距相当有限。

BMW F30 328i强悍的四门房车这部328i在动力部分已换装直通Downpipe、ARMA阀门式排气尾段、EPD进气侧加大锻铝叶片涡轮、ARMA碳纤维高功率集气箱、JB4 stage2 外挂可程式电脑、WAGNER加大中冷器等,几乎所有套件都是一时之选。

至于针对这颗引擎的动力强化方式,当以电脑晶片的重新调校的效果最佳,可针对该车的增压值、空燃比与电子排气洩压阀等,控制程式进行调校,透过外挂电脑的支援,在不动硬体系统情况下,想要提升15-20%的马力是相当简单的事情。

BMW F30 328i强悍的四门房车JB4外挂电脑可直接介入电子式排气洩压阀的开启时机,也就是直接控制增压值高低,改装效果会更为明显,但是相对空燃比的掌握与调效就需更为精细。

涡轮进气端加大

提升动力却保有反应

这辆灰色328i先前在E51马力机上做出了370hp/52.0kgm的最大输出,与原厂相比硬是多出了125hp/16.3kgm的动力,而且改装项目以日本车的玩法来看都还仅能算是中度改装而已,由此可见N20这具引擎有多好玩了。

BMW F30 328i强悍的四门房车排气系统全段都交由JH手工打造,全段直通化的设定让全力加速时更加震撼。

而目前台湾针对N20改装最具有经验的可说是车丽屋崇德店的杨店长了,因为自己爱车也是N20的关係所以就一头栽入这个世界,针对电脑部分选择上美国老牌的JB4 stage2外挂式产品,JB4的设定也是相当便利,基本上仅需提供目标增压值、目标空燃及电子排气洩压阀等的设定,就能轻鬆提将320i所能做到的最大马力约为290-300hp,328i则可达到330-340hp。

BMW F30 328i强悍的四门房车有着BMW的厂徽,加上四门车型设定与极佳的改装乐趣,F30 3-Series相信未来还会是欧系车改装主流。

不过今天的主角已经将原厂TD-04L涡轮机做了修改,EPD加大涡轮机进气端採锻造材质製成,并且由原厂42mm加大至46mm来提升进气效率,排龟部分为了反应则是维持原厂设定,而为了提供更好的进气效率,ARMA碳纤集气箱内则是塞入效果最佳的香菇头,正碳纤维材质也能有效隔绝引擎室热源,在搭配上JH全段直通白铁排气管,在JB4 stage2设定下将瞬间最大增压已来到2.3bar,并且持压也是高达1.7bar,JB4外挂式电脑还有一个优点,就是能完全对应CanBus系统,因此无须担心逆修正动力越开越小的问题。

BMW F30 328i强悍的四门房车BMW的内装质感原本就不错,加上性能套件加持,更具性能气息,

不过JB4还是有个小遗憾,那就是无法变动原厂的点火时间,因此必须利用水喷射来降低爆震,促使原厂电脑自行提前点火,以目前的设定来看,最大点火提前角度可达13度之谱,让这辆车也曾在业界纪录上做出0-100km/h:4.5秒、100-200km/h:10.6秒的成绩,0-400M也写下12.5秒,178km/h的通过末速的纪录。

BMW F30 328i强悍的四门房车车主只额外加装Defi增压錶,与透过OBDII衔接即可显示油温、水温、涡轮压力、进气温及排气温度等5项资讯的Shadow D-Meter来监控引擎状况。

BMW F30 328i强悍的四门房车 

BMW F30 328i强悍的四门房车愈来愈多涡轮车都会加装的水喷射系统,也出现在这部车上,能有效降低排气温度,减少引擎爆震发生,并提高引擎耐用度。

N20B20

引擎形式    L4 DOHC 16V Turbo

缸径x冲程    90.4x84mm

排气量    1997c.c.

压缩比    11.0:1

最大马力    245hp/5000rpm

最大扭力    35.7kgm/1250rpm

改装明细表

EPD进气侧加大锻铝叶片涡轮

ARMA碳纤维进气组

JH直通Downpipe

JH直通中尾段

JB4 Stage-2外挂电脑

Wagner加大中冷器

Snow水喷射系统

EPD涡轮进气金属

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